24.07.2016, 11:13
Zitat:Original von Wutzer
Aber bei hoher Drehzahl ist bspw. ein Großteil der Ölmenge im Motor unterwegs !
Kannst Du das mal näher erläutern?
Dass der Volumenstrom mit zunehmender Drehzahl steigt ist intuitiv irgendwie klar (auch wenn ein Überdruckventil an der Ölpumpe da irgendwie Grenzen setzt). Aber die Kanal-Volumina sind ja jetzt nicht Drehzahl-abhängig... Wenn "ein Großteil der Ölmenge im Motor unterwegs" ist, wo ist es dann? Bildet sich da irgendwo ein Reservior (z.B. in den Köpfen)? Und ist dieser "Mangelzustand" dann ein Phänomen (nur) beim Hochdrehen, oder auch bei dauerhaft erhöhter Drehzahl vorherrschend (wo sich ja zwangsläufig wieder ein Gleichgewichtszustand einstellen muss)?
(Das Ganze nur, um eine bildliche Vorstellung entwickeln zu können.)
I used to be indecisive. Now I'm not so sure.
Nothing is foolproof to a sufficiently talented fool.
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