C3 Teilrestaurierung

[Dominik79]

Hallo Zusammen,

möchte nochmal ein kurzes Update zum Auto posten. Es hat sich einiges getan und nun habe ich endlich die originalen Ralley Wheels drauf. Habe mir bei Max Corvette Stuff in Mesa alte Felgen besorgt. Leider hatte er nur noch drei originale da... Ich habe mir dann noch eine weitere Aftermarket Felge gekauft und das org. Ersatzrad als vierte Felge genommen. Aftermarket wandert in den Ersatzradkasten.



Beim Entrosten und schleifen....



Nach dem Lackieren



und dann am Auto :-)



Ich habe noch eine Frage zur Klima, vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen. Habe mir bereits einige Bieträge durchgelesen aber nichts spezifisches gefunden.... Ich komme auf der High Pressure Seite nicht über 60 PSI (laut meiner Anzeige), Klima läuft allerdings und hat auch knapp 1300 Gramm Befüllung. Sie bläst kalt und macht keine Probleme. Ich nehme an, dass 60 PSI zu wenig ist.... Kompressor doch hinüber?
Wir haben hier in Arizona momentan recht hohe Temperaturen (45-50 Grad) und wenn ich mit Klima fahre wird der Motor zu warm. Ohne Klime bleibt er unter 200 F. Sollte hier über einen neuen Kühler nachgedacht werden oder ist das auf ein Problem mit der Klima zurückzuführen? Der Condeser sitzt ja vor dem Kühler und ich nehme an, dass das schon logisch ist, dass der Kühler weniger "kalte" Luft zur Verfügung hat wenn Klima läuft, richtig?

Danke

Dominik