27.07.2016, 23:20
Mit eingerastet meinst du neutral, denk ich mal, oder? Steht ja aufgebockt da, da kann ich ja durch drehen am Kardan sehen, ob es frei geht oder nicht. So wie ich das verstehe geht es jetzt darum zu sondieren, obs das Getriebe ist, das gestänge, der Shifter oder das Interlockkabel (wo genau geht das hin, hast du vielleicht ein Bild davon?). Ein Spezl von mir meinte, es gäbe im Shifter ein Blech, dass in so einem Fall gerne mal bricht. Könnte es auch das sein?
Erst mal vielen Dank für den Support!!!
P.S.: Ich hab da nicht mit "aller Gewalt" angerissen, sondern die Arretierung gezogen und etwas kräftiger gedrückt... nicht mehr...
Erst mal vielen Dank für den Support!!!
P.S.: Ich hab da nicht mit "aller Gewalt" angerissen, sondern die Arretierung gezogen und etwas kräftiger gedrückt... nicht mehr...