22.08.2016, 21:00
Hallo
Also mit dem Muncie und der 3.70er Achse kam ich nie unter 19 Liter, hatte da aber den 650er DP Holley drauf. Mit 750 oder gar 850 DP Holley kamen mir die Traenen in die Augen wenn ich den Verbrauch berechnete. Der 850er war sogar von Lars Grimsrud auf den BB eingestellt worden, allerdings nicht auf meinen, sonderen seinen.
Die RPM sind eben halbiert bei AB Fahrten jetzt und das merkst man. Die Tripower hat sicherlich auch ein klein wenig gebracht.
mfG. Günther
Also mit dem Muncie und der 3.70er Achse kam ich nie unter 19 Liter, hatte da aber den 650er DP Holley drauf. Mit 750 oder gar 850 DP Holley kamen mir die Traenen in die Augen wenn ich den Verbrauch berechnete. Der 850er war sogar von Lars Grimsrud auf den BB eingestellt worden, allerdings nicht auf meinen, sonderen seinen.
Die RPM sind eben halbiert bei AB Fahrten jetzt und das merkst man. Die Tripower hat sicherlich auch ein klein wenig gebracht.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
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You can't beat short stroke displacement .