24.08.2016, 20:51
Zitat:Original von einstein66606
Zitat:Original von René K.
Die Trennung zwischen Kotflügel und A-Säule (wo die Verklebung ist) ist oftmals rissig was man aber von außen nicht sehen kann. Tatsächlich ist die beste Abhilfe in dem Fall dann aber, die Stelle von außen/oben mit Karosseriedichtmasse (PU) zu verschließen... das bleibt auch elastisch. Von innen Silikon (das verwendet man in Bädern und Sanitäranlagen aber niemals am Auto, weil dort nie mehr Farbe haften wird) und von außen Sprühöl halte ich für keine gute Idee.
Gruß...
René
das problem ist nur, dass man da von außen mit karosseriedichtmasse nicht drankommt! klar, hätte von innen statt mit silikon mit karosseriedichtmasse arbeiten können. dass da jetzt (von innen) keine farbe mehr haftet, ist für mich von sekundärer bedeutung.
gruß
einstein
Doch... da kommt man dran... die Zierleisten auf den Kotflügelecken demontieren (die sind nur mit Halteklammern befestigt) und dann kann man mit einer langen Spritze und einem langen Pinsel die betroffenen Stellen mit PU-Karosseriekleber verschließen... hab´ ich bei meiner 72er vor wenigen Wochen gemacht!
Gruß...
René