08.09.2016, 21:10
Ulli,
Ich hab für Dich mal den Noland Adams aufgeschlagen. Er sagt auch 7/8" Bohrung.
Die thumbscrew ist korrekt für Autos ohne power brakes (mit Hex für RPO J50).
5462389 ist das korrekte Casting des master Zylinders.
Jetzt müssen halt welche gefunden werden wobei die Dnger bei Corvette Central laut Text die richtige Gussnummern haben sollen.
Gruß
Ich hab für Dich mal den Noland Adams aufgeschlagen. Er sagt auch 7/8" Bohrung.
Die thumbscrew ist korrekt für Autos ohne power brakes (mit Hex für RPO J50).
5462389 ist das korrekte Casting des master Zylinders.
Jetzt müssen halt welche gefunden werden wobei die Dnger bei Corvette Central laut Text die richtige Gussnummern haben sollen.
Gruß
Breitbeinig, geduckt, die Nase am Boden, kraftstrotzend stand er da und stank vor sich hin...sonderte bäuchlings fette, kochende Tropfen ab, knackte abkühlend, knisterte in sich hinein, atmete langsam aus, gluckste im Kühlsystem- Fritz B Busch zur C3