09.09.2016, 16:14
Das mit der Größe des HBZ macht ganz schön viel aus.
Ich hatte einen 1 1/8" Zylinder mit BKV, allerdings bekanntermaßen wegen der Nockenwelle zu wenig Unterdruck im LL (8"). Die Bremsleitung war vorsichtig gesagt abenteuerlich.
Dann habe ich mir einen 1" eingebaut, jetzt ist alles gut.
Daher würde ich auch empfehlen, nicht auf 1" zu gehen.
Grüße,
Tobias
Ich hatte einen 1 1/8" Zylinder mit BKV, allerdings bekanntermaßen wegen der Nockenwelle zu wenig Unterdruck im LL (8"). Die Bremsleitung war vorsichtig gesagt abenteuerlich.
Dann habe ich mir einen 1" eingebaut, jetzt ist alles gut.
Daher würde ich auch empfehlen, nicht auf 1" zu gehen.
Grüße,
Tobias