15.09.2016, 10:10
Wie die Vorschreiber schon erwähnt haben ist der Preis für eine 400 hp o.k.
Die Farbe ist begehrt, die Motorausstattung interessant. Jedoch ist der Preis wirklich nur gerechtfertigt, wenn es wirklich eine mn ist. Hier solltest Du mit einer erfahrenen Person das Fahrzeug besichtigen.
Ansonsten wäre die Kiste nur 60 % des aufgerufenen Preises wert. Bei dem Preis sollte auch schon eine gute Doku vorhanden sein.
Der Motor fährt wirklich gut, wobei die Tripower eine Drehzahlmotor ist. Fahre selber aktuell parallel eine 67iger 390hp und eine 67iger 400 hp. Bei niedrigeren Drehzahlen steht da das Basismodell mit einfachen Vergaser besser unter Dampf. Ab 3500 Umdrehungen macht dann wieder der Tripower mehr Spaß.
Ob Automatik oder Schalter ist nicht kriegsentscheidend, jedoch ist der Schalter begehrter, da "männlicher". Bei diesen Motoren und dem fehlenden 5.Gang schaltet man sehr schnell in den 4.Gang. Ab 80 km/h kann man dann aufgrund des Drehmomentes schon richtig Gas geben, ohne den Rührstab zu betätigen. Man ist erstaunt, was der Motor schon in den niedrigen Drehzahlen leistet (natürlich macht der satte Sound das Auto gefühlt noch schneller )
Wenn alles passt, wäre das Teil ein guter Einstieg in die Szene. Mit Wertverlust müsstest Du Dich da auch nicht rumärgern.
Viel Spaß bei der Jagd, die zweitschönste Phase des Hobbies
Oliver
Die Farbe ist begehrt, die Motorausstattung interessant. Jedoch ist der Preis wirklich nur gerechtfertigt, wenn es wirklich eine mn ist. Hier solltest Du mit einer erfahrenen Person das Fahrzeug besichtigen.
Ansonsten wäre die Kiste nur 60 % des aufgerufenen Preises wert. Bei dem Preis sollte auch schon eine gute Doku vorhanden sein.
Der Motor fährt wirklich gut, wobei die Tripower eine Drehzahlmotor ist. Fahre selber aktuell parallel eine 67iger 390hp und eine 67iger 400 hp. Bei niedrigeren Drehzahlen steht da das Basismodell mit einfachen Vergaser besser unter Dampf. Ab 3500 Umdrehungen macht dann wieder der Tripower mehr Spaß.
Ob Automatik oder Schalter ist nicht kriegsentscheidend, jedoch ist der Schalter begehrter, da "männlicher". Bei diesen Motoren und dem fehlenden 5.Gang schaltet man sehr schnell in den 4.Gang. Ab 80 km/h kann man dann aufgrund des Drehmomentes schon richtig Gas geben, ohne den Rührstab zu betätigen. Man ist erstaunt, was der Motor schon in den niedrigen Drehzahlen leistet (natürlich macht der satte Sound das Auto gefühlt noch schneller )
Wenn alles passt, wäre das Teil ein guter Einstieg in die Szene. Mit Wertverlust müsstest Du Dich da auch nicht rumärgern.
Viel Spaß bei der Jagd, die zweitschönste Phase des Hobbies
Oliver