14.10.2016, 10:30
Den Compushift von dem Getriebespezi kannst Du ohnehin nicht einsetzen. Der ist erst ab 4L60E einsetzbar, da wir bei der C4 mit dem TH700 noch ein rein hydraulisches Automatikgetriebe haben, abgesehen von dem LockUp.
Ich bin sehr sicher, daß es nicht das ECM ist, denn dann hättest Du sicher mit dem Motorlauf viel mehr Probleme.
Also erst einmal Bremsschalter, Relais und Leitungen prüfen. Bezüglich des ECMs kannst Du dich nur an Axel (Woodstock) wenden, der anhand Deines EPROMs sehen kann, unter welchen Bedingungen der LockUp kommen müßte.
Weißt Du überhaupt, was und wie der Getriebespezi geprüft hat?
Grüße
Ralph
Ich bin sehr sicher, daß es nicht das ECM ist, denn dann hättest Du sicher mit dem Motorlauf viel mehr Probleme.
Also erst einmal Bremsschalter, Relais und Leitungen prüfen. Bezüglich des ECMs kannst Du dich nur an Axel (Woodstock) wenden, der anhand Deines EPROMs sehen kann, unter welchen Bedingungen der LockUp kommen müßte.
Weißt Du überhaupt, was und wie der Getriebespezi geprüft hat?
Grüße
Ralph
In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.