22.11.2016, 16:27
Ursache gefunden. Der Reifen hat ein Miniloch direkt am Übergang von Profilfläche zu Seitenwand, direkt in der "Biegung". Konnte man nur mit fast 5 Bar Druck sehen. Der Reifen ist also Schrott, da er an dieser Stelle nicht repariert werden kann. Das ist ärgerlich, da der Reifen erst 2.000 km = 1 Jahr alt ist.
Bevor ich jedoch einen neuen Reifen General Grabber HP in 255/60 R 15 mit Traktorprofil kaufe, wechsle ich eventuell lieber gleich alle 4 Reifen auf ein normales Profilbild. Leider gibt es in dieser Größe außer dem teuren BF Goodrich keine Reifen mit Straßenprofil. Also nehme ich vielleicht das serienmäßige Format 225/70 R15, da ist die Auswahl größer, z. B. Maxxis MA-1.
Pest oder Cholera bzw. Breitreifen mit Traktorprofil vs. Normalbreite mit Straßenprofil.
Wer also eine Empfehlung hat, bitte her damit. Roter Seitenring wäre chick, passend zur Wagenfarbe...
Bevor ich jedoch einen neuen Reifen General Grabber HP in 255/60 R 15 mit Traktorprofil kaufe, wechsle ich eventuell lieber gleich alle 4 Reifen auf ein normales Profilbild. Leider gibt es in dieser Größe außer dem teuren BF Goodrich keine Reifen mit Straßenprofil. Also nehme ich vielleicht das serienmäßige Format 225/70 R15, da ist die Auswahl größer, z. B. Maxxis MA-1.
Pest oder Cholera bzw. Breitreifen mit Traktorprofil vs. Normalbreite mit Straßenprofil.
Wer also eine Empfehlung hat, bitte her damit. Roter Seitenring wäre chick, passend zur Wagenfarbe...
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