26.11.2016, 07:08
Wundert mich, daß der erste Gang bei dem Bild überhaupt noch eingerückt ist ![Feixen Feixen](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/icon_freu.gif)
Die Nadeln der Vorgelegewelle scheinen wohl kaum zu verschleißen. Bei mir hatten die nachgemessenen fast noch das Maß der neuen. Viel Spaß beim Revidieren. Und du solltest unbedingt den Magneten entfernen, der am Boden des Gehäuses festgeklebt ist. Bei mir ließ sich der mit zwei Fingern abdrehen, und man kann sich vorstellen, was der im laufenden Betrieb zwischen den Zahnrädern anrichtet, wenn er sich löst.![Waaas? Waaas?](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_shocked.gif)
Grüßle Conny
Edit sagt: Richtig, war ja gar kein Muncie, hat das BW überhaupt einen Magneten im Gehäuse?
![Feixen Feixen](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/icon_freu.gif)
Die Nadeln der Vorgelegewelle scheinen wohl kaum zu verschleißen. Bei mir hatten die nachgemessenen fast noch das Maß der neuen. Viel Spaß beim Revidieren. Und du solltest unbedingt den Magneten entfernen, der am Boden des Gehäuses festgeklebt ist. Bei mir ließ sich der mit zwei Fingern abdrehen, und man kann sich vorstellen, was der im laufenden Betrieb zwischen den Zahnrädern anrichtet, wenn er sich löst.
![Waaas? Waaas?](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_shocked.gif)
Grüßle Conny
Edit sagt: Richtig, war ja gar kein Muncie, hat das BW überhaupt einen Magneten im Gehäuse?