16.01.2017, 13:17
Ferrari und Lambo haben zwar kleinere Stückzahlen, aber durch die Verkaufspreise sicherlich ein größeres Umsatzvolumen.
Porsche hat 2013 ins gesamt 161.982 Autos verkauft, 2014 waren es dann 189.849 Stück und 2015 sogar 225.121 Stück! Alleine bei den "Sportwagen" (ohne Macan, Cayenne und Panamera) waren es über 30% mehr, als bei der Corvette.
Auch Mercedes hat wohl mehr als ein Sportwagen- Modell und ist zudem ins gesamt ganz anders aufgestellt.
Und ja, ich bin kein Fachmann in solchen Dingen, wußte aber auch nicht, daß hier nur Leute mit Insider-Wissen was schreiben dürfen.
Wie dem auch sei, anhand der Verkaufszahlen und den Preisen sieht man (auch der Laie) doch deutlich, welche Zielgruppe mit Corvetten versorgt werden soll.
Auf Ferrari-Niveau (Stückzahlen und Preis) wird das sicher nix.
Porsche hat 2013 ins gesamt 161.982 Autos verkauft, 2014 waren es dann 189.849 Stück und 2015 sogar 225.121 Stück! Alleine bei den "Sportwagen" (ohne Macan, Cayenne und Panamera) waren es über 30% mehr, als bei der Corvette.
Auch Mercedes hat wohl mehr als ein Sportwagen- Modell und ist zudem ins gesamt ganz anders aufgestellt.
Und ja, ich bin kein Fachmann in solchen Dingen, wußte aber auch nicht, daß hier nur Leute mit Insider-Wissen was schreiben dürfen.
Wie dem auch sei, anhand der Verkaufszahlen und den Preisen sieht man (auch der Laie) doch deutlich, welche Zielgruppe mit Corvetten versorgt werden soll.
Auf Ferrari-Niveau (Stückzahlen und Preis) wird das sicher nix.
Mfg. meStefan