01.02.2017, 13:12
Wenn ich das Teil aber ganz normal im Alltag bewege dürfte doch eig. nichts passieren oder? Das mit den Zylinderköpfe passiert doch eher nur dann wenn man sportlich unterwegs ist oder nicht?
bei 50000 km ist das doch unwahrscheinlich das da was passieren kann?
Gibt ja genügend im Netz die schon knapp 100000 km auf der Uhr haben. Und die haben nichts am Motor gemacht und der läuft immer noch 1A.
Ojee, weiß echt nicht was ich machen soll.
Aber man kann die also überprüfen die Zylinderköpfe?
Ist das hier im Stuttgarter Umkreis?
Das hier habe ich mal im Netz gefunden: ist das das Problem mit den Ventilfedern das ihr alles ansprecht?
bei 50000 km ist das doch unwahrscheinlich das da was passieren kann?
Gibt ja genügend im Netz die schon knapp 100000 km auf der Uhr haben. Und die haben nichts am Motor gemacht und der läuft immer noch 1A.
Ojee, weiß echt nicht was ich machen soll.
Aber man kann die also überprüfen die Zylinderköpfe?
Ist das hier im Stuttgarter Umkreis?
Das hier habe ich mal im Netz gefunden: ist das das Problem mit den Ventilfedern das ihr alles ansprecht?
