18.03.2017, 14:57
..... eigentlich dachte ich, dass es kein Problem ist ein gebrauchtes Rally Wheel in der Gösse 15x8 (Backsp. 4") zu bekommen. Leider werden inzwischen Preise von 200EUR und mehr für verrostetet alte Räder aufgerufen. Mit hartem Gummi und chronisch undicht
Da habe ich eben noch 100EUR raufgelegt und mir ein neues Rad geleistet. Neue Felge, neuer Reifen. Das hat zudem jetzt auch genau den Reifen drauf den ich auf dem Auto fahre.
Als der Reifen 225/17 R15 gekommen ist, hätte man kaum gedacht, dass der breit genug für die 8" Felge ist. Der Reifen muss sich erst aufblähen um mit der Felge am Rand abdichten zu können. Dafür hatte die Reifenfirma eine "Druckluft-Kanone". Mit einem normalen Kompressor hätte man keine Chance. Krass.
Da habe ich eben noch 100EUR raufgelegt und mir ein neues Rad geleistet. Neue Felge, neuer Reifen. Das hat zudem jetzt auch genau den Reifen drauf den ich auf dem Auto fahre.
Als der Reifen 225/17 R15 gekommen ist, hätte man kaum gedacht, dass der breit genug für die 8" Felge ist. Der Reifen muss sich erst aufblähen um mit der Felge am Rand abdichten zu können. Dafür hatte die Reifenfirma eine "Druckluft-Kanone". Mit einem normalen Kompressor hätte man keine Chance. Krass.
Restauration Corvette C3: https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=74082
Restauration Corvette C1: https://www.corvetteforum.de/showthread....040&page=8