Frame off

[Mikey]

Kann man, muß aber nicht....einfacher gehts, wenn der drinbleibt.


Also....dann mal los:

Handbremsverbindung zur Karosse lösen,
Bremsleitungen am Hauptbremszylinder lösen
Massebänder abmachen (vor Bodymount 1 links, am Getriebe, am Auspuff, an der Antenne)
Lenksäule aus dem Lenkgetriebe lösen (Lenksäule losmachen und ein Stück in den Innenraum ziehen: Achtung Kabel nicht beschädigen)
Kupplungsstange lösen
Gasgestänge lösen (am Hebel, der aus der Spritzwand kommt)
Motorkabelbaum zurückziehen, Kabel an Batterie, Anlasser, Verteiler lösen
Öldruckleitung am Motor lösen
Drehtzahmesserwelle am Verteiler lösen
Tachowelle am Getriebe lösen
Spritleitung an der Pumpe lösen
Schaltkonsole im Innenraum ausbauen und Shifterknopf entfernen
Bumper Brackets an der hinteren Stoßstange entfernen
Spritleitung und Tankgeber losmmachen...drafu achten, dass kein kabel um den Rahmen gewickelt ist. dasselbe gilt für die hinteren Blinker
Kühlerrahmen zu Rahmen Verbindung lösen (Anzahl der Zwischenlagen unbedingt merken)
Klimaverbindungen lösen, ggfs Kompressor mit angeschlossenen Leitungen zurückziehen
Wasserschläuche Motor an Heizung an Spritzwand lösen
Lichtmaschine lösen und nach innen schieben...das kratzt sonst am Innenkotflügel beim Bodylift
Gutsicherungen in der Wagenmitte und rechts und links lösen....die sind per Drahtseil am Rahmen fest.
Bumper Brackets vorne lösen Blinker ebenfalls zurückziehen....
darauf achten, daß der Body frei über die Rahmenverlängerung drüber kann...
Bodymounts 2,3,4, lösen durch die jeweiligen Zugangslöcher


...und dann hoch damit !