24.03.2017, 15:43
Zitat:Original von Mikey
Aus eigener Erfahrung kann ich nur empfehlen frühe C3-Achsschenkel (mit 2 Bohrungen am Lenkhebel) zu nehmen und dann Standard Corvette Scheiben und Sättel zu verbauen. Das sind 4-Kolben Sättel und die sind den Nachrüstdingern normalerweise überlegen.
In dem Fall (auch das habe ich gemacht) kann ich noch nen Hauptbremszylinder aus nem Nova o.ä. empfehlen, damit das dann auch bestmöglich funktioniert. Ich brauche bei mir kein Proportioning Valve o.ä.
Das bedeutet...eher aus Teilen zusammenkaufen, als nen Kit nehmen. Ist meiner Meinung nach die Bessere Lösung. Ach ja...die Spur verbreitern die original Achsschenkel mit den Scheiben aber auch...um ca. 20mm je Seite, schätze ich.
Besten Dank für die Antwort und Ratschlag. Manche der Nachrüstkit-Hersteller ohne separaten Achsschenkel sprechen von einer Spurverbreiterung von 1 3/8 inch. Dann kann man mit der C2 auf ein Isetta Kabinenrollertreffen fahren.
Mir wäre ein qualitativer Nachrüstkit ehrlich gesagt lieber - der muss auch nicht 400 Dollar kosten ...
Wenn es da aber wirklich nix anständiges geben sollte, werde ich mich notgedrungen auf die Suche nach GM Teilen machen.
Bis dann
Jürgen
57 T-Bird on the way
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