27.03.2017, 13:28
Gestern bin ich mal über ca. 45 Minuten zügig auf der Autobahn gefahren, also 200 - 220 km/h.
Dabei ist die Getriebeöltemperatur bis 135°, also bis an den roten Bereich angestiegen.
Danach bin ich dann langsamer gefahren.
Wenn das Getriebe bei 13-15° Außentemperatur schon bis an den roten Bereich geht, wie soll das dann erst im Sommer werden???
Nun bin ich doch überrascht, dass das Schaltgetriebe scheinbar noch nicht einmal schnelle Autobahnfahrten thermsich mitmacht.
Enttäuschend.
Ist das bei Euch auch so ??
Übrigens ist das Motoröl dabei nicht über 95° gegangen und die Kühlwassertemperatur war in der Mitte der Anzeige, da gibt es also bei meiner offensichtlich keine Probleme.
Gruß
Götz
Dabei ist die Getriebeöltemperatur bis 135°, also bis an den roten Bereich angestiegen.
Danach bin ich dann langsamer gefahren.
Wenn das Getriebe bei 13-15° Außentemperatur schon bis an den roten Bereich geht, wie soll das dann erst im Sommer werden???
Nun bin ich doch überrascht, dass das Schaltgetriebe scheinbar noch nicht einmal schnelle Autobahnfahrten thermsich mitmacht.
Enttäuschend.
Ist das bei Euch auch so ??
Übrigens ist das Motoröl dabei nicht über 95° gegangen und die Kühlwassertemperatur war in der Mitte der Anzeige, da gibt es also bei meiner offensichtlich keine Probleme.
Gruß
Götz
Gruß
Götz
Götz