06.05.2017, 12:16
Es gibt von GM eine Anweisung, dass die Bremsscheiben gegen eine geänderte Version zu ersetzen sind. Die erste Serie hatte zwischen Topf und Scheibe ovale Löcher, die geänderte Version hat eine massive Verbindung zwischen Tof/Scheibe.
Tausch erfolgt nur, wenn das Rubbeln beanstandet wird, nicht automatisch.
Bei harten Bremsungen trat die bei mir auch auf, Scheiben wurden vermessen, an GM als Gewährleistung gemeldet, neue Version ist jetzt bestellt.
Aber schon merkwürdig, dass nicht gleich zweiteilige, schwimmend gelagerte Bremsscheiben verbaut wurden, mein Insignia OPC hat dies, da kostet das Paar aber auch € 1000,-
Tausch erfolgt nur, wenn das Rubbeln beanstandet wird, nicht automatisch.
Bei harten Bremsungen trat die bei mir auch auf, Scheiben wurden vermessen, an GM als Gewährleistung gemeldet, neue Version ist jetzt bestellt.
Aber schon merkwürdig, dass nicht gleich zweiteilige, schwimmend gelagerte Bremsscheiben verbaut wurden, mein Insignia OPC hat dies, da kostet das Paar aber auch € 1000,-