14.06.2017, 17:16
Ich wollte das 7 Gang Getriebe jetzt nicht so schlecht reden wie es womöglich bei einigen hier ankommt. Ich möchte auch keine Rechthaberei mit dem Götz hier veranstalten.
Götz hat auch Recht, dass unterm Strich das manuelle 7 Gang Getriebe bei der Stingray die minimal höhere vmax erreichen wird, weil die Leistungsverluste eben kleiner sind. Ich hatte vor langer Zeit mal 303 km/h errechnet und später war dann 301 km/h ein in beiden Richtung gemittelter Durchschnittswert einer ausländischen Autozeitung. Im anderen Forum hatte ich kürzlich was von 302 km/h gelesen.
Aber unabhängig der vmax, ob 299 km/h mit A8 oder 302 km/h mit M7, sind das natürlich keine echten Entscheidungsgründe für das eine oder andere Getriebe. Das A8 Getriebe bietet nach Götz aber immerhin schon ab 255 km/h fast volle Leistung.
Schade, dass das Schaltgetriebe nicht genauso übersetzt ist, denn oberhalb 290 km/h und eventuell noch auf leichteren Gefällestrecken ist man dann mit dem 5. Gang des M7 wie auch mit dem 7. Gang der A8 gut bedient.
Ansonsten finde ich das manuelle Schalten auch puristischer, die A8 aber komfortabeler.
Gruß Guenther
Götz hat auch Recht, dass unterm Strich das manuelle 7 Gang Getriebe bei der Stingray die minimal höhere vmax erreichen wird, weil die Leistungsverluste eben kleiner sind. Ich hatte vor langer Zeit mal 303 km/h errechnet und später war dann 301 km/h ein in beiden Richtung gemittelter Durchschnittswert einer ausländischen Autozeitung. Im anderen Forum hatte ich kürzlich was von 302 km/h gelesen.
Aber unabhängig der vmax, ob 299 km/h mit A8 oder 302 km/h mit M7, sind das natürlich keine echten Entscheidungsgründe für das eine oder andere Getriebe. Das A8 Getriebe bietet nach Götz aber immerhin schon ab 255 km/h fast volle Leistung.
Schade, dass das Schaltgetriebe nicht genauso übersetzt ist, denn oberhalb 290 km/h und eventuell noch auf leichteren Gefällestrecken ist man dann mit dem 5. Gang des M7 wie auch mit dem 7. Gang der A8 gut bedient.
Ansonsten finde ich das manuelle Schalten auch puristischer, die A8 aber komfortabeler.
Gruß Guenther