04.10.2004, 11:37
Da geht so gut wie gar nichts mehr.
Den alten Lack kriegst Du mit gebrauchter Bremsflüssigkeit runter (Achtung: Umweltsauerei erster Güte - DANACH UNBEDINGT FACHGERECHT ENTSORGEN).
Besorge Dir einen Lack, der bis zu 600 Grad temperaturbeständig ist (z. B. von POR 15 http://www.korrosionsschutz-depot.de).
Die beste Möglichkeit, die auch wirklich jahrelang hält, ist "jet-hot Coating". Allerdings wird das nur in USA gemacht. Verand- und Zollkosten machen es sinnvoll, sich gleich neue Headers in diesem Verfahren zu bestellen.
Grüße
Suchfunktion bitte mal mit "jet-hot" füttern.
Den alten Lack kriegst Du mit gebrauchter Bremsflüssigkeit runter (Achtung: Umweltsauerei erster Güte - DANACH UNBEDINGT FACHGERECHT ENTSORGEN).
Besorge Dir einen Lack, der bis zu 600 Grad temperaturbeständig ist (z. B. von POR 15 http://www.korrosionsschutz-depot.de).
Die beste Möglichkeit, die auch wirklich jahrelang hält, ist "jet-hot Coating". Allerdings wird das nur in USA gemacht. Verand- und Zollkosten machen es sinnvoll, sich gleich neue Headers in diesem Verfahren zu bestellen.
Grüße
Suchfunktion bitte mal mit "jet-hot" füttern.