20.07.2017, 10:45
Ok, mag sein, dass die Farben bei meiner 87er anders sind.
Der Dreierstecker mit dem weißen Kabel ist für die Blinker- und Stoplichtansteuerung hinten zuständig.
Der Zweierstecker für den Lockup. Wenn du den Stecker abziehst, hast Du nur auf einem der beiden Kabel Spannung.
Der Bremslichtschalter gibt diese dann weiter auf das andere - zum Getriebe hin -, solange du nicht auf die Bremse trittst.
Der Dreierstecker mit dem weißen Kabel ist für die Blinker- und Stoplichtansteuerung hinten zuständig.
Der Zweierstecker für den Lockup. Wenn du den Stecker abziehst, hast Du nur auf einem der beiden Kabel Spannung.
Der Bremslichtschalter gibt diese dann weiter auf das andere - zum Getriebe hin -, solange du nicht auf die Bremse trittst.
Wer einen Engel sucht und dabei nur auf die Flügel schaut, könnte leicht eine Gans nach Hause bringen! 
www.hochglanzverdichten-giessen.de
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