05.08.2017, 22:49
Hallo
habe bei meiner C 2 immer noch diese komischen Geräusche von hinten.
Seit der letzten Italien Tour macht die Hinterachse Probleme.
Es hatte sich in knackenden, mahlenden Geräuschen bei Anfahren mit eingeschlagenem Lenkrad geäußert.
Geradeaus anfahren und schneller fahren, machten keine Probleme.
Daraufhin wurde das Diff mit dem Überholkit revidiert, Yokes sind neu.
Beide Antriebswellen mit neuen Kreuzgelenken versehen.
Feder überholt und die Aufhängungsgummis davon erneuert.
Öl Valvoline GL5 80W90 plus das kleine Fläschchen mit dem Zusatz für das Diff, ( hatte ich von Molle)
Eine kurze Probefahrt nach Zusammenbau, alles war prima.
Nach einer längeren Tour wieder ähnliche Geräusche.
Ich meine wenn die Kiste kalt ist geht es ohne Geräusche, aber wenn alles warm ist das Gleiche wieder.
Heute nochmal die Kreuzgelenke abgeschmiert, Radlager und Achse geprüft E. ohne größeres Spiel.
Habe dann kleine und größere Kreise gefahren, linksrum, rechtsrum, mit viel Druck mit wenig Druck, keine Geräusche.
Kurz angefahren, eingelenkt, keine Geräusche.
Es scheint so, das es nur auftritt wenn ich längere Zeit gerade gefahren bin, dann anhalte und um die Ecke, zB. Kreuzung, anfahre.
Auch in engeren Kurven so mit 40-50km/h mit Druck merkt man von hinten das da etwas nicht optimal ist.
Hat jemand eine sinnvolle Idee zur Problemlösung?
Danke und Grüße
Udo
habe bei meiner C 2 immer noch diese komischen Geräusche von hinten.
Seit der letzten Italien Tour macht die Hinterachse Probleme.
Es hatte sich in knackenden, mahlenden Geräuschen bei Anfahren mit eingeschlagenem Lenkrad geäußert.
Geradeaus anfahren und schneller fahren, machten keine Probleme.
Daraufhin wurde das Diff mit dem Überholkit revidiert, Yokes sind neu.
Beide Antriebswellen mit neuen Kreuzgelenken versehen.
Feder überholt und die Aufhängungsgummis davon erneuert.
Öl Valvoline GL5 80W90 plus das kleine Fläschchen mit dem Zusatz für das Diff, ( hatte ich von Molle)
Eine kurze Probefahrt nach Zusammenbau, alles war prima.
Nach einer längeren Tour wieder ähnliche Geräusche.
Ich meine wenn die Kiste kalt ist geht es ohne Geräusche, aber wenn alles warm ist das Gleiche wieder.
Heute nochmal die Kreuzgelenke abgeschmiert, Radlager und Achse geprüft E. ohne größeres Spiel.
Habe dann kleine und größere Kreise gefahren, linksrum, rechtsrum, mit viel Druck mit wenig Druck, keine Geräusche.
Kurz angefahren, eingelenkt, keine Geräusche.
Es scheint so, das es nur auftritt wenn ich längere Zeit gerade gefahren bin, dann anhalte und um die Ecke, zB. Kreuzung, anfahre.
Auch in engeren Kurven so mit 40-50km/h mit Druck merkt man von hinten das da etwas nicht optimal ist.
Hat jemand eine sinnvolle Idee zur Problemlösung?
Danke und Grüße
Udo
Grüße
Udo
Udo