06.08.2017, 18:27
Hi Sascha,
Die Welt ist klein, bin aus Immenstaad.
Wichtig ist nicht das Baujahr sondern das Modelljahr.
Zehnte Stelle der VIN. Da sollte mind eine 8 stehen. Ansonsten das alte Getriebe, etwas mehr Plastik im Innenraum und ein paar andere Kleinigkeiten.
Bei deinem Exemplar spricht der Getriebe-Umbau der explizit erwähnt wird, für ein Vormodell-MJ08.
Sind die Forgestar eingetragen? Ansonsten kannst sie als nette Beigabe sehen, unser TÜV hier im Süden trägt sie dir aber nicht ein.
Köpfe sollten gemacht sein. Ohne Rechnungen würde ich nachfragen wer es ausgeführt hat. Wenn es Molle oder Heinz waren, dann werden sie es noch wissen und du bist safe. Ansonsten kommen nochmal 5k dazu, ohne sie gemacht zu haben würde ich nicht viel fahren.
Wenn du mehr Infos brauchst, bzw dich hier am See mal treffen willst, schreibst mir eine PN.
Viele Grüße
Vadim
Die Welt ist klein, bin aus Immenstaad.
Wichtig ist nicht das Baujahr sondern das Modelljahr.
Zehnte Stelle der VIN. Da sollte mind eine 8 stehen. Ansonsten das alte Getriebe, etwas mehr Plastik im Innenraum und ein paar andere Kleinigkeiten.
Bei deinem Exemplar spricht der Getriebe-Umbau der explizit erwähnt wird, für ein Vormodell-MJ08.
Sind die Forgestar eingetragen? Ansonsten kannst sie als nette Beigabe sehen, unser TÜV hier im Süden trägt sie dir aber nicht ein.
Köpfe sollten gemacht sein. Ohne Rechnungen würde ich nachfragen wer es ausgeführt hat. Wenn es Molle oder Heinz waren, dann werden sie es noch wissen und du bist safe. Ansonsten kommen nochmal 5k dazu, ohne sie gemacht zu haben würde ich nicht viel fahren.
Wenn du mehr Infos brauchst, bzw dich hier am See mal treffen willst, schreibst mir eine PN.
Viele Grüße
Vadim