Thomas, anders als Du verstehe ich Attachements in einem Automobilforum als Grundlage eine Diskussion sachlich zu führen.
In diesem Thread habe ich den sachlichen Hinweis auf den Fehlercode P 0106 (Ladedrucksensor) und auf eine Systementlüftung gegeben und in einem Video gezeigt, wie ein Fahrzeug dann auf der AB nach Fehlerbehebung läuft.
Das soll es zwar nach der Darstellung einiger Leute nicht geben, von denen es ja heißt, dass die LL bei einer Beschleunigung binnen Sekunden hochgeht und die Leistung thermisch einbricht, etc, pp.., aber so ist das in einem Forum. Der eine empfiehlt in Antwort 2 dem Threadstarter ein neues Kühlsystem von eurem Kumpel, ein anderer sagt, probiere mal einen neuen Ladedrucksensor und Entlüften. Was gemacht wird, entscheidet jeder selbst
Deine Beschleunigungsmessungen kenne ich, zwischen 6,30 und 6,60 Sek. Unerwünschter Link entfernt! JR Die Werte (und die späteren bzw die der grauen) möchte ich aber nicht weiter kommentieren, sonst könnte es wieder emotional werden.
In diesem Sinne Thomas, liebe Grüße nach Troisdorf
In diesem Thread habe ich den sachlichen Hinweis auf den Fehlercode P 0106 (Ladedrucksensor) und auf eine Systementlüftung gegeben und in einem Video gezeigt, wie ein Fahrzeug dann auf der AB nach Fehlerbehebung läuft.
Das soll es zwar nach der Darstellung einiger Leute nicht geben, von denen es ja heißt, dass die LL bei einer Beschleunigung binnen Sekunden hochgeht und die Leistung thermisch einbricht, etc, pp.., aber so ist das in einem Forum. Der eine empfiehlt in Antwort 2 dem Threadstarter ein neues Kühlsystem von eurem Kumpel, ein anderer sagt, probiere mal einen neuen Ladedrucksensor und Entlüften. Was gemacht wird, entscheidet jeder selbst
Deine Beschleunigungsmessungen kenne ich, zwischen 6,30 und 6,60 Sek. Unerwünschter Link entfernt! JR Die Werte (und die späteren bzw die der grauen) möchte ich aber nicht weiter kommentieren, sonst könnte es wieder emotional werden.
In diesem Sinne Thomas, liebe Grüße nach Troisdorf