Hallo Ralph P.
Von weinendem Rückzug kann hier keine Rede sein. Bei meinen Messwerten muss ich doch nicht weinen und 640 PS hat mein Motor nach EWG ganz sicher. Da ist wahrscheinlicher als dass ich heute Abend einen Vierer im Lotto habe.
Aber, du wirst es nicht glauben ! Unter sehr guten Tagesbedingungen (hoher Luftdruck und niedrige Temperatur) kann so ein LT 4 Motor schon um 670 PS erreichen, zumindest kurzfristig :)
Du siehst ja, der Motor in dem Heidelberger Cabrio hatte bei mäßigen Fahrleistungen schon an die 640 PS nach Din. Und die waren ja Wutzer bzw. HP Tuner zertifiziert.
Davon ab möchte ich mich bei dem Cölestin für dieses überaus großzügige Angebot bedanken.
Vielleicht komme ich im Frühjahr darauf zurück.
Ich habe übrigens meinen Ausgleichsbehälter überprüfen lassen, alles bestens !
Gruß Dieter
Von weinendem Rückzug kann hier keine Rede sein. Bei meinen Messwerten muss ich doch nicht weinen und 640 PS hat mein Motor nach EWG ganz sicher. Da ist wahrscheinlicher als dass ich heute Abend einen Vierer im Lotto habe.
Aber, du wirst es nicht glauben ! Unter sehr guten Tagesbedingungen (hoher Luftdruck und niedrige Temperatur) kann so ein LT 4 Motor schon um 670 PS erreichen, zumindest kurzfristig :)
Du siehst ja, der Motor in dem Heidelberger Cabrio hatte bei mäßigen Fahrleistungen schon an die 640 PS nach Din. Und die waren ja Wutzer bzw. HP Tuner zertifiziert.
Davon ab möchte ich mich bei dem Cölestin für dieses überaus großzügige Angebot bedanken.
Vielleicht komme ich im Frühjahr darauf zurück.
Ich habe übrigens meinen Ausgleichsbehälter überprüfen lassen, alles bestens !
Gruß Dieter