30.09.2017, 12:54
Hallo
Wenn du sicher bist, dass innen im Ruecken was gebrochen ist, muss die Bespannung runter.
Wenn du das nicht selbst kanst, bring den Ruecken zu nem Sattler. Kostet sicherlich nicht viel nur zum Ab- und auf-ziehen.
mfG. Günther
Wenn du sicher bist, dass innen im Ruecken was gebrochen ist, muss die Bespannung runter.
Wenn du das nicht selbst kanst, bring den Ruecken zu nem Sattler. Kostet sicherlich nicht viel nur zum Ab- und auf-ziehen.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
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