04.10.2017, 14:20
Hallo
Wenn dann nur noch die Raeder uebrigbleiben, um das als Restomod zu bezeichnen, sollte der TUV doch machbar sein.
mfG. Günther
Zitat:Nun habe ich in Übersee eine C2 mit 427er Motown-Motor gesehen.Poste mal den Link, den C2 gabs original auch mit 427er BB und Scheibenbremsen wie bereits geschrieben auch.
Wenn dann nur noch die Raeder uebrigbleiben, um das als Restomod zu bezeichnen, sollte der TUV doch machbar sein.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .