10.10.2017, 10:02
Ich weiß, hier geht es speziell um die Bodenfreiheit im Zusammenhang mit Parkhaus / Tiefgarage, aber „Aufsetzer“ kommen auch im Fahrbetrieb vor. Hier ein Beispiel:
Tieferlegungsstellschrauben + Alpenpässe + zügige Gangart =
Aus Erfahrung kann ich sagen, dass beim Fahren nicht nur Gummi-, oder Kunststoffteile Bodenkontakt haben können, sondern auch mal etwas Metallisches. Das hängt natürlich von diversen Faktoren ab:
- runtergeschraubt Ja / Nein
- Frontsplitter Ja / Nein
- Fahrbahnbeschaffenheit
- und insbesondere die eigene Fahrweise
Tieferlegungsstellschrauben + Alpenpässe + zügige Gangart =
Aus Erfahrung kann ich sagen, dass beim Fahren nicht nur Gummi-, oder Kunststoffteile Bodenkontakt haben können, sondern auch mal etwas Metallisches. Das hängt natürlich von diversen Faktoren ab:
- runtergeschraubt Ja / Nein
- Frontsplitter Ja / Nein
- Fahrbahnbeschaffenheit
- und insbesondere die eigene Fahrweise
Stefan68 schrieb:"Die Bodenfreiheit will mir Alex von AH Ulmen so einstellen, dass ich im Parkhaus keine Probleme haben werde. Das sollte bei der GS doch auch gehen, oder?"Ja, das kann man ggf. auch selbst machen.
Biturbo schrieb:.....muss mal nachfragen ob man das auch selbst machen kann...für Rennstrecke zum Beispiel