23.10.2017, 18:28
Hallo
Hast du schon eine Relaisschaltung nachgerüstet oder geht noch alles über den kleinen Zugschalter ?
Suchen würde ich erst mal nach einem losen Kontakt, womöglich eine schlechte Masse.
Kann aber lustig werden, das zu finden, wenn bei Stillstand das Licht geht. Den Fehler finden ist um ein
Vielfaches einfacher, wenn er besteht.
mfG. Günther
Hast du schon eine Relaisschaltung nachgerüstet oder geht noch alles über den kleinen Zugschalter ?
Suchen würde ich erst mal nach einem losen Kontakt, womöglich eine schlechte Masse.
Kann aber lustig werden, das zu finden, wenn bei Stillstand das Licht geht. Den Fehler finden ist um ein
Vielfaches einfacher, wenn er besteht.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
![besoffen besoffen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_drunk.gif)