Grundeinstellung Ventile???
#2
Die Hydros müssen vor der Einstellung "aufgepumpt" sein, sprich einmal dem vollen Öldruck ausgesetzt sein.
So hast du sie beim Einstellen voll durchgedrückt, wenn du dann startest kommt der Öldruck und die Ventile
werden in der geschlossenen Position viel zu weit durchgedrückt und schließen nicht mehr ganz.

Somit war die Kompression weg. Dann hast du zurückgedreht und die Ventile schließen wieder.


Gruß Andreas  bow Tie
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Grundeinstellung Ventile??? - von perlen - 24.10.2017, 21:27
RE: Grundeinstellung Ventile??? - von geardrive - 24.10.2017, 21:48
RE: Grundeinstellung Ventile??? - von zuendler - 25.10.2017, 01:30
RE: Grundeinstellung Ventile??? - von jensl76 - 25.10.2017, 08:23
RE: Grundeinstellung Ventile??? - von jensl76 - 25.10.2017, 11:07
RE: Grundeinstellung Ventile??? - von zuendler - 25.10.2017, 11:15
RE: Grundeinstellung Ventile??? - von jensl76 - 25.10.2017, 12:05
RE: Grundeinstellung Ventile??? - von sparkplug - 25.10.2017, 12:44
RE: Grundeinstellung Ventile??? - von perlen - 25.10.2017, 13:51
RE: Grundeinstellung Ventile??? - von perlen - 27.10.2017, 21:37
RE: Grundeinstellung Ventile??? - von perlen - 27.10.2017, 22:32

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Kolbenstopper vs Ventile? flashy 9 2.065 31.05.2024, 14:45
Letzter Beitrag: flashy
  Ventile einstellen C3 74er BigBlock Fitje 5 1.956 12.05.2024, 11:53
Letzter Beitrag: Fitje
  Ventile kalle1 14 3.870 20.08.2021, 21:17
Letzter Beitrag: C3-Fritz
  Emissions Schläuche und Ventile crazy-99 5 4.426 31.10.2017, 19:56
Letzter Beitrag: sihui
Smile Ventile einstellen 1972 LT1 amoellen 3 4.285 30.03.2016, 23:56
Letzter Beitrag: amoellen

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de