25.12.2017, 13:50
Ab 1966 gab es den Hazard Switch als Option (RPO V74) und dieser wurde so montiert.
![[Bild: 48095627d1495325902-rearview-mirror-iden...ssy-2a.jpg]](https://www.corvetteforum.com/forums/attachments/c1-and-c2-corvettes/48095627d1495325902-rearview-mirror-identify-v74-hazard-light-switch-assy-2a.jpg)
Vorteil, beim V74 muss der Kabelbaum nicht zerschnitten werden. Es werden nur die Halbmondklemmen unter der Lenksäule getrennt, zwischen geklemmt und fertig. Die Schalter gibt es hin und wieder im US Forum oder bei ebay.com.
Gruß
Matthias
Vorteil, beim V74 muss der Kabelbaum nicht zerschnitten werden. Es werden nur die Halbmondklemmen unter der Lenksäule getrennt, zwischen geklemmt und fertig. Die Schalter gibt es hin und wieder im US Forum oder bei ebay.com.
Gruß
Matthias
The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin