Der Schlauch gehört am Vergasserfuss an den Anschluss der permanent Luft einsaugt.
Das grüne Kabel gehört auf den Temperatursensor im Zylinderkopf. (dicke Messingschraube)
Der Stecker sieht aus wie Lichtmaschine, aber dafür ist er auf der falschen Seite vom Motor.
Könnte Gebläsemotor oder Verteiler sein. Finde halt mal raus was keine Funktion hat.
Das grüne Kabel gehört auf den Temperatursensor im Zylinderkopf. (dicke Messingschraube)
Der Stecker sieht aus wie Lichtmaschine, aber dafür ist er auf der falschen Seite vom Motor.
Könnte Gebläsemotor oder Verteiler sein. Finde halt mal raus was keine Funktion hat.
gruss,
zuendler
zuendler