28.01.2018, 19:16
Hallo
Glaube, das geht nur per Einzelabnahme.
Die Dinger sind ja baugleich, bzw dier Gesamtkolbenoberfläche ist gleich der Originalbremsen.
Deshalb verändert man weder Bremskraft noch Bremsdruck.
Kanst mal den ' Pacer ' anfragen. Er hat in Deutschland eine Einzelabnahme für die Dinger machen müssen, um
die durch den luxemburger TÜV zu bekommen.
mfG. Günther
Glaube, das geht nur per Einzelabnahme.
Die Dinger sind ja baugleich, bzw dier Gesamtkolbenoberfläche ist gleich der Originalbremsen.
Deshalb verändert man weder Bremskraft noch Bremsdruck.
Kanst mal den ' Pacer ' anfragen. Er hat in Deutschland eine Einzelabnahme für die Dinger machen müssen, um
die durch den luxemburger TÜV zu bekommen.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .