09.02.2018, 10:26
Hallo
Nicht hilfreich für den Frragesteller, aber ein alte Radios umzubauen ist doch fast ein Frevel ?
Ist wie nen LT1 in eine C1 zu bauen.
Mein altes Radio funzt mit der alten Technik. Leider aber hört es sich an wie
Schallplatten auf nem manuell getriebenen Gramofon.
Ich würde also eher zu einem versteckt verbauten Radio tendieren.
Ein Aftermarket zu verbauen, käme nur in Frage, wenn ich kein Originales hätte, also so wie Threadsteller.
mfG. Günther
Nicht hilfreich für den Frragesteller, aber ein alte Radios umzubauen ist doch fast ein Frevel ?
Ist wie nen LT1 in eine C1 zu bauen.
Mein altes Radio funzt mit der alten Technik. Leider aber hört es sich an wie
Schallplatten auf nem manuell getriebenen Gramofon.
Ich würde also eher zu einem versteckt verbauten Radio tendieren.
Ein Aftermarket zu verbauen, käme nur in Frage, wenn ich kein Originales hätte, also so wie Threadsteller.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
![besoffen besoffen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_drunk.gif)