19.10.2004, 18:16
Beim Dach geht es eigentlich nur darum , dass nicht durch UInachtsamkeit der Scheibenrahmen verbogen wird. Normalerweise ist das T-Top schon steif genug.
Die Nase kann man beim Anheben schon alleine lassen...aber bei der Lagerung sollte dort unbegingt eine Unterstützung hin.
Die Türen ausbauen ist so eine Sache.....wenn sie jetzt gut schließen und die Linie stimmt, dann unbedingt markieren.....das GFK arbeitet schon ein bißchen.....und dann ist halt fraglich, ob man das wieder so top hinbekommt.
Wenn Du nur den Rahmen restaurieren möchtest und die Außenhaut nicht neu lackiert werden soll, dann würde ich die Türen drin lassen. Der Birdcage bietet - wenn er halbwegs gesund ist - eigentlich ausreichend Steifigkeit, um die Karosse daran hochheben zu können.
Die Nase kann man beim Anheben schon alleine lassen...aber bei der Lagerung sollte dort unbegingt eine Unterstützung hin.
Die Türen ausbauen ist so eine Sache.....wenn sie jetzt gut schließen und die Linie stimmt, dann unbedingt markieren.....das GFK arbeitet schon ein bißchen.....und dann ist halt fraglich, ob man das wieder so top hinbekommt.
Wenn Du nur den Rahmen restaurieren möchtest und die Außenhaut nicht neu lackiert werden soll, dann würde ich die Türen drin lassen. Der Birdcage bietet - wenn er halbwegs gesund ist - eigentlich ausreichend Steifigkeit, um die Karosse daran hochheben zu können.
