29.04.2018, 21:51
Hi Mario,
nein, der VSS ist nur ein Sensor, der liefert keine Leistung. Da muss etwas anderes passiert sein, evtl benachbarte Leitungen gebrannt haben. Der VSS ist auch direkt mit den Steuergeräten verbunden, da können auch keine hohen Ströme hergekommen sein — sonst wären die in Rauch aufgegangen.
Das weiße Kabel könnte vom Oil Pressure Switch stammen, sonst habe ich ad hoc keine andere einzelne weiße Leitung gefunden. Den Schalter findest du unterhalb des Verteilers auf der Fahrerseite, zusammen mit dem Drucksensor. Kein Spaß, die auszubauen....
Viele Grüße, Mirko
nein, der VSS ist nur ein Sensor, der liefert keine Leistung. Da muss etwas anderes passiert sein, evtl benachbarte Leitungen gebrannt haben. Der VSS ist auch direkt mit den Steuergeräten verbunden, da können auch keine hohen Ströme hergekommen sein — sonst wären die in Rauch aufgegangen.
Das weiße Kabel könnte vom Oil Pressure Switch stammen, sonst habe ich ad hoc keine andere einzelne weiße Leitung gefunden. Den Schalter findest du unterhalb des Verteilers auf der Fahrerseite, zusammen mit dem Drucksensor. Kein Spaß, die auszubauen....
Viele Grüße, Mirko
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