Erste längere Fahrt, Motoraussetzer

[cooper]

Die Serien-Bremse der C4 verdient diesen Namen nicht, korrekt müsste man sie als Anhaltebitte bezeichnen.

Ich habe die Originalbremse meiner C4 mit Leichtigkeit über ihre Grenze hinaus belastet. Unfreiwillig. Indem ich mit Tempo 200 auf einer 3-spurigen Autobahn unterwegs war (A7, Göttingen Richtung Kassel), wo dann in einer Senke ein LKW zum Überholen des Vordermanns ansetzte -- und der direkt dahinter fahrende Mercedes ML mit Tandemachs-Wohnanhänger auf die selten dämliche Idee kam, von ganz rechts nach ganz links rauszuziehen und gleich beide LKW zu überholen. Natürlich ohne in den Spiegel zu gucken.

Als ich auf Tempo 120 runter war, waren die Bremsen wie Gummi, es war kaum mehr eine Verzögerung spürbar und meine Vette zog schwarze Rauchwolken hinter sich her. Zum Glück hatte der ML-Fahrer etwas mehr als 100 drauf, sonst wäre ich ihm in den Wohnwagen gerauscht. So war ich wenige Meter vor seiner Stoßstange auf sein Tempo runter. Ich bin dann hinter dem nächsten LKW her zum nächsten Parkplatz geschlichen, konnte ohne weiter bremsen zu müssen anhalten und habe eine gute halbe Stunde gewartet, bis meine Bremsen nicht mehr geglüht haben und ich wenigstens irgendeine Bremswirkung zurückgewonnen hatte.

Danach habe ich unmittelbar auf die (schon bereit liegende) C4 Heavy Duty mit 330mm-Bremsscheiben umgerüstet. Jetzt bremst meine C4, wie sie soll. Eintragbare C5-Bremsanker gab es damals noch nicht, sonst hätte ich die C5-Bremsanlage eingebaut.

Viele Grüße, Mirko