(14.07.2018, 14:53)Pragmatiker schrieb: Bei meiner gestrigen Ausfahrt war noch alles gut, aber als ich heute aus der Garage rausfahre sieht der hintere Reifen so aus:
Selbstverständlich habe ich das Auto keinen cm mehr bewegt und sofort aufgebockt, Reifen aufgepumpt, abmontiert und auch sofort den Übeltäter gefunden: Anscheinend habe ich mir irgendwo ein Metallteil in den Reifen gefahren das sich dann gleich wieder gelöst hat. Dadurch ist in der Mitte der Lauffläche ein ca. 2cm langer Schnitt.
Frage 1: Die übliche Reifen-Stöpsel-Flickmethode fällt aus. Was man aber evtl. machen kann, ist Heißvulkanisieren. Heute war natürlich kein Reifenladen offen der das beherrscht und sich den Reifen mal anschauen kann. Wie ist Eure Meinung dazu, habt Ihr das schon mal gemacht? Wohlgemerkt, es geht um Heißvulkanisieren in der Presse, nicht um eingeklebte Stöpsel.
Frage 2: Klar bewege ich ein Auto ohne Luft im Reifen kein Stück, aber ich habe es eben leider erst gesehen als das Auto schon raus war. Zwischen Parkplatz und Abstellplatz sind nur 4m aber auf denen sind jetzt Reifenspuren. Klaro, leeres Auto mit Kriechtempo aber wenn Gummiabrieb auf dem Beton ist, ist das nicht der Normalprozess. Eure Meinung dazu?
Hallo Stefan,
wenn ich mir die Reifenschulter ansehe komme ich zu der Überzeugung das du doch mit dem Platten gefahren bist, sonst
würde ich dir ohne Einschränkung das Vulkanisieren empfehlen. So geschehen an einem BMW 635CSI.
Natürlich ohne Rechnung und ohne einer Garantie.
Auswuchten nicht vergessen, und nach einiger Zeit mal nachsehen, weiterhin regelmäßige Luftkontrolle.
Gruß Heinz
Viele sind davon überzeugt, nur weil sie Lesen und Schreiben gelernt haben, andere zu kritisieren.