Quietschen im Stand von der Lima

[Corvalex]

In der Mittagspause ist das nicht gemacht, für einen durchschnittlich begabten Monteur aber auch keine große Herausforderung.
Ich habe das Lenkgetriebe einfach gelöst und auf die Seite gezogen. Ein Abzieher für den Balancer hat eigentlich jede Werkstatt. Die ganz Wilden kloppen den neuen Balancer einfach drauf, ich habe mir einen "Aufzieher" aus M16 Gewindestahl + Muttern/Scheiben gebastelt (Teilepreis Baumarkt 3,67€) + Langnuss dazwischen.
Die Schraube hat sich beim Lösen etwas verweigert, da kam dann ein Schlagschrauber aus dem LKW-Bereich zum Einsatz, sonst war das alles kein Problem.
Den Servoschlauch zum Kühler kann man dabei gleich mitmachen, den habe ich an noch keiner C6 100% dicht gesehen. (Deswegen ist mein Achsträger auch so verschmiert)

Sämtliche Infos gibt es im US-Forum, oder auf CD von GM mit allen Anzugsmomenten.