01.09.2018, 21:21
Das Entlüften der Bremsanalge kann einen in den Wahnsinn treiben.
Hier gibt es schon viele Beiträge dazu.
Das Beste ist du baust dir eine Platte die auf den HBZ mit Schraubzwingen
festgeklemmt wird. Gummischeibe dazwischen damit es dicht ist.
Daran muss du dann 0,5-1 Bar Druck drauf geben.
Dann Schrauben am Bremssattel öffnen, dann kommt die Brüher relativ schnell raus.
Dadurch werden Blasen mitgerissen die irgendwo im System hocken.
Wenn du das Pedal aber ganz durchtreten kannst ist sehr viel Luft drin.
Die letzten 10% raus zu bekommen ist erst die Herausforderung.
Dass der Motor unrund läuft beim Bremsen ist normal, weil dann zieht er
Falschluft aus dem Bremskraftverstärker.
Hier gibt es schon viele Beiträge dazu.
Das Beste ist du baust dir eine Platte die auf den HBZ mit Schraubzwingen
festgeklemmt wird. Gummischeibe dazwischen damit es dicht ist.
Daran muss du dann 0,5-1 Bar Druck drauf geben.
Dann Schrauben am Bremssattel öffnen, dann kommt die Brüher relativ schnell raus.
Dadurch werden Blasen mitgerissen die irgendwo im System hocken.
Wenn du das Pedal aber ganz durchtreten kannst ist sehr viel Luft drin.
Die letzten 10% raus zu bekommen ist erst die Herausforderung.
Dass der Motor unrund läuft beim Bremsen ist normal, weil dann zieht er
Falschluft aus dem Bremskraftverstärker.
gruss,
zuendler
zuendler