(13.09.2018, 11:17)Dynomatze schrieb: By the Way;
Ein Huracan (Basismodel) kann was besser als eine C7Z06 ?
Ne, aber ein Bekannter von mir hat einen - daher kam ich drauf.
Mein Problem bei der Fahrzeugwahl ist leider die Körpergröße von knapp 2 Metern. Daher fahre ich betrieblich X6 für längere Strecken. Alles andere wird bei den km, die ich mache, zum Problem.
Porsche, Nissan, AMG, etc. habe ich alle als Probefahrt / Probesitzen durch - in die meisten passe ich nicht rein oder sie sind schlicht unbequem (Spezialfall AMG, die mir schon beim reinkommen sagten, ich könne mir so ein Auto nicht leisten. Nage also scheinbar am Hungertuch). Der Audi R8 könnte noch gehen - hab aber gerade alle Audis der Firma durch BMW ersetzen lassen, weil mir die Verarbeitungsqualität von Audi in den letzten Jahren deutlich missfällt.
Daher ist es letztendlich die Corvette geworden. Ausschlußverfahren quasi :)
Die Amis denken wenigstens dran, Platz für Beine zu lassen. Kann mein linkes sogar komplett ausstrecken neben dem Bremspedal und: Ich reibe mit den Beinen nicht am Lenkrad, selbst wenn ich recht nah dran sitze, um die Arme ordentlich abwinkeln zu können.
Und am Ende... DER SOUND :)
Dazu kommt bei der Z06, dass sie einfach brachial ist und sich nicht anfühlt "wie auf Schienen", sondern wie ein Auto.
Was nun noch in Frage kommt, ist aus meiner Sicht Lambo oder doch noch Audi.
Bei den Italienern war ich immer skeptisch, ob jemand mit >1,60m überhaupt reinpasst
Damit wird am Ende das Thema vermutlich auch stehen oder fallen. Naja, und die künstlich erhöhten Wartungs-/Verschleißteilkosten gehen mir ziemlich auf den Sa** und das der nächste gescheite Händler in Wesel oder Düsseldorf ist.
Bin am Ende halt einfach auch ein Kunde, der sich ungern verscheißern lässt von GM/Cadillac. Klar kann ich nun Geduld haben mit der Corvette - hätte man mir nicht vom ersten Tag an Versprechungen gemacht, die nicht eingehalten wurden :)
Immerhin habe ich schon am 18.08.2018 schriftlich eine Frist gesetzt und Ende August eine Nachfrist. Damit ist der Zeitraum zur Nachbesserung mittlerweile recht dünn für die Auslieferung inkl. Zulassung.
Gibt noch ein Thema im Hintergrund mit einem Investment, dass ich abbrechen musste, da man plötzlich einen Liefertermin für mich hatte, der doch nicht eingehalten wurde. Peng, 6.000€ Schaden entstanden (bzw. nachweisbar direkt entgangener Gewinn). Hat alles a bisserl a längere Vorgeschichte, als ihr vielleicht denkt.
Aaalso schaue ich mich wieder nach Alternativen um, anstatt hier zum hoffnungsvollen Bittsteller zu mutieren.
Plan A ist natürlich weiterhin, dass das Auto zugelassen wird und GM hier ein großes Entgegenkommen zeigt für die entstandenen Unannehmlichkeiten.
Während Plan A vor sich hin plätschert, schaue ich halt nach Plan B. Und das ist zur Zeit am ehesten der Huracan (wenn ich denn ordentlich reinpasse). Vielleicht fahre ich auch nur ganz wichtig in der Gegend rum und fahre mal ein paar Marken probe. Hab ja diese Woche das erste Mal in 4 Jahren Urlaub - extra wegen des Autos - welches ich nun nicht fahren kann. :)
PS: Der Corvette-Händler ist definitiv nicht 'Schuld' am Schlammassel. Haben mir gestern über's Wochenende zwei Stingrays angeboten, die sie mir heute zugelassen hätten - eine rote und eine weiße Carbon65. Habe abgelehnt, da ich nun einfach eine endgültige Lösung und damit eine endgültige Entscheidung möchte.
(Und vor allen Dingen soll der Mist zu Lasten GM gehen, nicht zu Lasten des Händlers)