Bin nicht sicher, meine aber, dass nur die Papiere vorhanden und die VINs bekannt sein müssen. Ggf. müssen die Fahrzeuge auch in Europa sein, nicht aber zwingend bei den Händlern vor Ort (Zentrallager o.ä. reicht). So schwer ist das alles nicht, andere Hersteller haben das auch hinbekommen. Und wie schon gesagt wurde: Zeit war genug, das alles kam beileibe nicht überraschend.
So oder so bin ich etwas „baff“, dass bei manchen nicht bekannt ist, dass die emissionsrechtlichen Vorschriften keine deutsche Erfindung sind, sondern auf Ebene der EU beschlossen wurden (Preisfrage: Warum heißt es wohl z. B. Euro 6c?). Man muss doch nur etwas die allgemeine Berichterstattung verfolgen (fast hätte ich geschrieben: Grundkenntnisse der Europapolitik gehören zur Grundbildung). Und so schnell aufgeben würd‘ ich bei einer Z06 auch nicht.
Sorry, das musste mal kurz raus...
So oder so bin ich etwas „baff“, dass bei manchen nicht bekannt ist, dass die emissionsrechtlichen Vorschriften keine deutsche Erfindung sind, sondern auf Ebene der EU beschlossen wurden (Preisfrage: Warum heißt es wohl z. B. Euro 6c?). Man muss doch nur etwas die allgemeine Berichterstattung verfolgen (fast hätte ich geschrieben: Grundkenntnisse der Europapolitik gehören zur Grundbildung). Und so schnell aufgeben würd‘ ich bei einer Z06 auch nicht.
Sorry, das musste mal kurz raus...