Die Hersteller müssten sich ja an den jeweils strengsten Richtlinien orientieren, sie können die Autos nicht gezielt nach Bundesstaat produzieren.
Ich recherchiere mal weiter. Bei NOx bei Diesel kannten sie zumindest keinen Spaß, VW flog ja auch u.a. deswegen auf, Vorreiter beim 3-Wege KAT waren sie sowieso. Daher wundert mich, dass sie bei der Partikelanzahl bei Benziner-DIs keine strengeren Grenzwerte haben sollten als wir.
Ich recherchiere mal weiter. Bei NOx bei Diesel kannten sie zumindest keinen Spaß, VW flog ja auch u.a. deswegen auf, Vorreiter beim 3-Wege KAT waren sie sowieso. Daher wundert mich, dass sie bei der Partikelanzahl bei Benziner-DIs keine strengeren Grenzwerte haben sollten als wir.