Mittlerweile habe ich mich durch die ganzen Bremsenthemen in diesem und anderen Foren gewühlt.
Welche Optionen gibt es bei originalen 9,5x17er Felgen ohne Spurverbreiterungsplatten?
Warum keine Spurverbreiterung?
Weil ich meine daß es bei der vorhandenen Tieferlegung evtl. zu Kontakt von Reifen und Radhäusern kommen könnte?
Was bleibt also, wenn ich richtig liege?
1. Originale 12 Zoll Bremse ist Mist.
2. ZR1 Bremse passt und ist wie ich von meiner letzten Corvette weiß etwas besser als 1.,
kein TÜV Problem und Pedalweg gleich wie 1.,
Preis um +/- 800,- Euro
3. C5 Bremse paßt, aber wohl nicht ohne 10mm Spurplatten (? s.o.) besser als 2.,
Preis um +/- 800,- Euro
Pedalweg länger?
TÜV Gutachten?
4. Movit,Porsche und Brembo passen wohl auch, ob mit oder ohne Spurplatten (?),
Preise ab 2000,- aufwärts.
Braucht man immer das Beste?
Nein, sonst hätte ich mir einen Pagani gekauft.
Also bleiben 2.+3. um die Bremsleistung zu einem erträglichen Preis zu verbessern.
Offene Frage dazu, wer weiß Bescheid oder hat es bereits so verbaut?
Sind bei 3. die Spurplatten notwendig, mal heißt es ja, mal nein?
Kann man 3. eintragen, bzw. gibt es ein Gutachten?
Gibt es die Bremssattelaufnahmeadapter zu 3. separat zu kaufen,
wenn ja, wo?
Pedalweg länger?
Gruß und Dank vorab Frank
Welche Optionen gibt es bei originalen 9,5x17er Felgen ohne Spurverbreiterungsplatten?
Warum keine Spurverbreiterung?
Weil ich meine daß es bei der vorhandenen Tieferlegung evtl. zu Kontakt von Reifen und Radhäusern kommen könnte?
Was bleibt also, wenn ich richtig liege?
1. Originale 12 Zoll Bremse ist Mist.
2. ZR1 Bremse passt und ist wie ich von meiner letzten Corvette weiß etwas besser als 1.,
kein TÜV Problem und Pedalweg gleich wie 1.,
Preis um +/- 800,- Euro
3. C5 Bremse paßt, aber wohl nicht ohne 10mm Spurplatten (? s.o.) besser als 2.,
Preis um +/- 800,- Euro
Pedalweg länger?
TÜV Gutachten?
4. Movit,Porsche und Brembo passen wohl auch, ob mit oder ohne Spurplatten (?),
Preise ab 2000,- aufwärts.
Braucht man immer das Beste?
Nein, sonst hätte ich mir einen Pagani gekauft.
Also bleiben 2.+3. um die Bremsleistung zu einem erträglichen Preis zu verbessern.
Offene Frage dazu, wer weiß Bescheid oder hat es bereits so verbaut?
Sind bei 3. die Spurplatten notwendig, mal heißt es ja, mal nein?
Kann man 3. eintragen, bzw. gibt es ein Gutachten?
Gibt es die Bremssattelaufnahmeadapter zu 3. separat zu kaufen,
wenn ja, wo?
Pedalweg länger?
Gruß und Dank vorab Frank