12.11.2018, 00:05
wir reden hier von einem 7 Gang manuell, die 4 Gang früher waren wahrscheinlich anspruchsloser und unkritischer
Ich hatte das genauso im 1er mit 6 Gang HS (E82 + E87), hatte auch verschiedene Öle probiert, mal mit Zusatz, mal ohne usw., ganz weg ging es nie. Die hakten leider aber auch im warmen Zustand.
Ich warte mal bis KM 10.000 oder so ab, außerdem würde ich der Werkstatt davon nichts erzählen, GM ist da wohl pingelig bei Veränderungen.

Ich hatte das genauso im 1er mit 6 Gang HS (E82 + E87), hatte auch verschiedene Öle probiert, mal mit Zusatz, mal ohne usw., ganz weg ging es nie. Die hakten leider aber auch im warmen Zustand.
Ich warte mal bis KM 10.000 oder so ab, außerdem würde ich der Werkstatt davon nichts erzählen, GM ist da wohl pingelig bei Veränderungen.