18.11.2018, 12:42
Hallo,
ich durfte gestern eine C2 Probefahren und habe dazu ein paar Fragen an die C2-Spezies.
- dB-Eintrag/Sidepipes Papiere
Die C2 war mit Sidepipes "bestückt", ist recht laut, aber erträglich. Aber...in den Papieren steht für Stand- und Fahrgeräusche eine "82D" (82dB?) drin. Das wäre reichlich leiser als meine C3...und entspricht nicht der Realität. Sind da Probleme zu erwarten ( TÜV, Polizeikontrolle .... )??? In den Papieren steht nix von den Sidepipes.
- BKV-Funktion/ Bremswirkung
Die C2 war ausgestattet mit PB, trotzdem musste ich mächtig reinlatschen, damit die Verzögerung da war. Frage: Ist die Bremswirkung mit PB deutlich schlechter als bei der C3 trotz auch 4 Scheibenbremsen? Der Werkstatt-MA sagte, man könne den BKV testen wie folgt: Zündung aus, Bremsdruck hochpumpen, Fuß aufs Pedal und Motor anlassen; Pedal geht runter -> BKV OK. Das war auch so bei dem Auto.
- "Standschaden" ÖL überall
Da die C2 in den letzten Jahren wenig bewegt wurde, wurde die "Reviermarkierung" von Motor, Diff und Lenkung mit dem "Nicht-Bewegen" begründet. Hat da jemand Erfahrung mit, ob dem so ist ( also, wenn sie wieder bewegt wird, gibt sich das...) oder da ein komplettes Abdichten ansteht?
- Ruckeln bei leichten Gasgeben
Beim Fahren war es so, dass in den Gängen (1.;2.) bei ganz "zärtlichen" Gasgeben das Auto angefangen hat zu rucken/bocken, mehr Gas (Drehzahl) hat das behoben. Normal? Kenne ich von meiner C3 nicht...
- „Felgensterne demontiert“
Im der §21 oder 23-Bescheinigung stand " Felgensterne demontiert" für die Zulassung in D. Die waren aber dran. Probleme zu erwarten? Erfahrungen? In der Zul.besch. stand da nix von drin.
Für klärende Antworten/Infos dazu (auch per PN) wäre ich dankbar.
ich durfte gestern eine C2 Probefahren und habe dazu ein paar Fragen an die C2-Spezies.
- dB-Eintrag/Sidepipes Papiere
Die C2 war mit Sidepipes "bestückt", ist recht laut, aber erträglich. Aber...in den Papieren steht für Stand- und Fahrgeräusche eine "82D" (82dB?) drin. Das wäre reichlich leiser als meine C3...und entspricht nicht der Realität. Sind da Probleme zu erwarten ( TÜV, Polizeikontrolle .... )??? In den Papieren steht nix von den Sidepipes.
- BKV-Funktion/ Bremswirkung
Die C2 war ausgestattet mit PB, trotzdem musste ich mächtig reinlatschen, damit die Verzögerung da war. Frage: Ist die Bremswirkung mit PB deutlich schlechter als bei der C3 trotz auch 4 Scheibenbremsen? Der Werkstatt-MA sagte, man könne den BKV testen wie folgt: Zündung aus, Bremsdruck hochpumpen, Fuß aufs Pedal und Motor anlassen; Pedal geht runter -> BKV OK. Das war auch so bei dem Auto.
- "Standschaden" ÖL überall
Da die C2 in den letzten Jahren wenig bewegt wurde, wurde die "Reviermarkierung" von Motor, Diff und Lenkung mit dem "Nicht-Bewegen" begründet. Hat da jemand Erfahrung mit, ob dem so ist ( also, wenn sie wieder bewegt wird, gibt sich das...) oder da ein komplettes Abdichten ansteht?
- Ruckeln bei leichten Gasgeben
Beim Fahren war es so, dass in den Gängen (1.;2.) bei ganz "zärtlichen" Gasgeben das Auto angefangen hat zu rucken/bocken, mehr Gas (Drehzahl) hat das behoben. Normal? Kenne ich von meiner C3 nicht...
- „Felgensterne demontiert“
Im der §21 oder 23-Bescheinigung stand " Felgensterne demontiert" für die Zulassung in D. Die waren aber dran. Probleme zu erwarten? Erfahrungen? In der Zul.besch. stand da nix von drin.
Für klärende Antworten/Infos dazu (auch per PN) wäre ich dankbar.
Grüßle
Jens
The difference between men and boys are the price of the toys...
Jens
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