27.11.2018, 13:47
(27.11.2018, 01:32)CCRP schrieb: was ihr beschreibt ist das tückische "snap oversteer", das ist aber auch dem unglücklich gewählten Werks Nachlauf hinten geschuldet. Kann man aber gut eliminieren mit der richtigen Einstellung. ...Kannst du diese "richtige Einstellung" etwas weitergehend erläutern? Natürlich nicht die Werte, sondern dem Grunde nach: Muss (allein) der Nachlauf korrigiert werden?
Und gilt das für alle C7-Varianten, oder allein für die Z06?