05.11.2004, 19:02
Aber Vorsicht: Die 64cc-Köpfe bringen zwar mehr Leistung durch die höhere Verdichtung, erhöhen aber aufgrund des Gußmaterials (schlechte Wärmeableitung) auch die Klingelneigung des Motors - u.U. kann da auch 98Oktan nicht ausreichen!
Wenn 64cc, dann würde ich eher Alu-Köpfe (z.B. Edelbrock-Performer) verwenden.
Die Diploköpfe haben gegenüber den Performer-Köpfen allerdings den Vorteil, daß sie kleinere Ventile haben - dadurch hängt der Motor viel besser am Gas und liefert mehr Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. Für mehr PS (weil mehr Durchfluß bei höheren Drezahlen) sind die großen Ventile der Performer-Köpfe besser.
Gruß,
Thomas
Wenn 64cc, dann würde ich eher Alu-Köpfe (z.B. Edelbrock-Performer) verwenden.
Die Diploköpfe haben gegenüber den Performer-Köpfen allerdings den Vorteil, daß sie kleinere Ventile haben - dadurch hängt der Motor viel besser am Gas und liefert mehr Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. Für mehr PS (weil mehr Durchfluß bei höheren Drezahlen) sind die großen Ventile der Performer-Köpfe besser.
Gruß,
Thomas