Oeldruck zu hoch
#11
ja aber das ist trotzdem nicht normal, Ich baue im Jahr so viele LS3 auf Trockensumpf mit der gleichen Pumpe um aber das Phänomen kenne ich nicht. Ich nehme aber eine andere Kurbelwelle dafür, nämlich die geschmiedete der Trockensumpf LS3 Gransport. Sicher das nicht das Kurbelwellenrad gegen die Pumpe drückt?
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Oeldruck zu hoch - von Motorblicke - 04.02.2019, 01:04
RE: Oeldruck zu hoch - von Phönix - 04.02.2019, 02:13
RE: Oeldruck zu hoch - von Wesch - 04.02.2019, 10:34
RE: Oeldruck zu hoch - von Motorblicke - 04.02.2019, 12:33
RE: Oeldruck zu hoch - von zuendler - 04.02.2019, 14:02
RE: Oeldruck zu hoch - von CCRP - 04.02.2019, 14:32
RE: Oeldruck zu hoch - von Motorblicke - 11.02.2019, 12:30
RE: Oeldruck zu hoch - von CHRIS. - 11.02.2019, 13:46
RE: Oeldruck zu hoch - von andree - 11.02.2019, 14:09
RE: Oeldruck zu hoch - von Motorblicke - 12.02.2019, 01:30
RE: Oeldruck zu hoch - von CCRP - 12.02.2019, 14:09

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  C6 GS Schalter Öldruck mit 600kPa zu hoch? Welcher Öldruck ist normal Driver90 4 963 08.10.2024, 15:41
Letzter Beitrag: Molle
  C6 BJ. 97 Kühlwassertemperatur zu hoch?! Dennis _der_Roadsterer 25 5.995 30.08.2024, 16:59
Letzter Beitrag: Achim-Rüg
  Beifahrerfenster fährt nach Türschließen nicht wieder hoch Tasten 5 4.374 10.01.2023, 21:31
Letzter Beitrag: Tom V
  Motorwarnleuchte und Automatik schaltet nicht hoch nugman42 15 5.532 08.09.2022, 22:44
Letzter Beitrag: Molle
  C6 öl-temperatur beim schalter wie hoch sind euere badboy1306 115 43.754 04.06.2019, 12:39
Letzter Beitrag: Walli

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de