12.02.2019, 22:20
Wenn ich das so lese fällt mir auf, dass ich letztes Jahr ein ähnliches Problem hatte. Es war nass und ich wollte das Auto mit einem halben Donut um 180 Grad wenden. Ich habe also den 1. Gang eingelegt und den Motor auf ca. 4000 u/min hochgedreht und dann relativ zügig die Kupplung kommen lassen. Dabei kam aber das Kupplungspedal nicht zurück. Das Auto hat demnach nicht eingekuppelt und letztendlich drehte ich nur den Motor weiter in Richtung Begrenzer. Erst als er wieder bei der Leerlaufdrehzahl angekommen war konnte ich nach mehrmaligen Pumpen des Pedals wieder einkuppeln. Seitdem bin ich allerdings ca. 3000 Km ohne ein Problem gefahren, allerdings ohne das ich nochmal ein ähnliches Manöver versucht hätte.
Jetzt frage ich mich ob ich einfach nur zu doof war, oder ob das ein Indiz ist, dass bei mir auch Nehmer-/Geberzylinder so langsam ihren Geist aufgeben.
Ich fahre eine EU-Z06 07er Baujahr und demnach noch mit dem T56 Getriebe.
Jetzt frage ich mich ob ich einfach nur zu doof war, oder ob das ein Indiz ist, dass bei mir auch Nehmer-/Geberzylinder so langsam ihren Geist aufgeben.
Ich fahre eine EU-Z06 07er Baujahr und demnach noch mit dem T56 Getriebe.